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19、汽车站的区位因素：与市内干道系统及对外交通有方便、直接的联系。
20、航空港的区位因素：①自然条件(地形、地质条件)；②综合因素(用地、交通、环境)。
21、城市交通运输的主要特点：①点线面结合；②流动方向和数量经常变化；③混合交通；④占地多。
22、城市道路网规划原则：①便利出行；②节约用地；③利用地形和水文条件；④保护环境。
23、城市交通面临的两大主要问题及解决方法：①线路拥堵(合理规划)；②环境污染(减少尾气技术、绿化、规划)。
24、电子通信的发展：①利用电话、电报；②利用计算机(声音、图像、文字和数字)。
25、信息高速公路：集电话、电视、电脑于一体，传输图、文、声、像等的通信网。
26、国际互联网的影响：发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信网络。
27、国际互联网的应用：①开展电子商务；②提供各种远程服务；③举行电子会议。
28、商业中心的形成：商业活动的人流、商品流达到一定规模，就形成商业中心。
29、商业中心的功能：物资集聚、服务、商品流通。
30、商业街的区位选择：①以市场最优为原则(城市几何中心)；②交通最优为原则(沿线)。
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