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河流专题
1.中国南流出境河流境内外名称变化：
元江——红河;澜沧江——湄公河;怒江——尔温江;雅鲁藏布江——布拉马普特拉河。
2.航运价值的分析方法：
自然条件：地形平坦，水流平缓;降水丰沛均匀，河流流量大且季节变化小;冰期短，流程长，航运条件好。
社会条件：流域内经济发达，人口众多，运输量大。
【例】西欧河流航运价值大的原因：河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，流域内经济发达，人口众多，运输量大，河流航运价值大。
【例】俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因：纬度较高，封冻期长，有凌汛现象. 流域内经济不发达，人口稀少，运输量小，河流航运价值不大。
3.河流水文特征分析模式：
① 水位：高低和变化特征，取决于河流补给类型及水利工程和湖泊的调蓄功能;
② 流量：大小和季节变化，取决于降水特征和流域的大小;
③ 含沙量：决定于流域内地面植被状况;
④ 结冰期：有无或长短，取决于最冷月月均温;
⑤ 水力资源状况：取决于流域内的地形和气候特征。
【例】新疆内陆河流(塔里木河)的水文特征：多为内流河，河流短，支流少;流量小，多为季节性河流(冬季断流)，以冰川融水补给为主。
4.我国西南地区水能丰富，主要原因是：
① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;
② 地处一、二阶梯交界处，河流落差大。
5.简述三峡工程的防洪效益、发电效益、航运效益。
防洪效益：有效减轻长江中下游洪水的破坏。
发电效益：① 缓解华中、华东地区能源供应的紧张状况;② 减轻铁路交通的压力;③ 将成为未来全国统一大电网的中心主导电站。
航运效益：根本上改善川江的航运条件;促进东西部物资交流;减轻铁路交通压力。
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